Ενιαίο - τεχνολογία κατασκευής πλευρικών μορφών για εξωτερικούς τοίχους υπόγειου
Μονό - Τεχνολογία κατασκευής μορφών υπογείου για υπόγεια εξωτερικά τοιχώματα χρησιμοποιεί τα πλευρικά τοιχώματα του λάκκου θεμελίωσης ως το εξωτερικό φορτίο για τους εξωτερικούς τοίχους του υπογείου, μειώνοντας τα βήματα κατασκευής και εξαλείφοντας πλήρως την ανάγκη για κοιλάδες λιπασμάτων. Αυτό όχι μόνο επιλύει τις προκλήσεις των μορφών που είναι εγγενείς στον περιορισμένο χώρο των κοινοτήτων λιπασμάτων και εξαλείφει τους κινδύνους ασφαλείας που συνδέονται με την εργασία σε περιορισμένους χώρους, αλλά και μετριάζει το κόστος και τα ζητήματα ποιότητας που σχετίζονται με την επακόλουθη κατασκευή.
Ο πυρήνας του μονού - τεχνολογίας κατασκευής μορφών υπογείου για εξωτερικούς τοίχους του υπογείου είναι ο συνδυασμός της "ενσωματωμένης στεγανοποίησης" και ενός συστήματος φόρμας -. Αυτό επιτρέπει την κατασκευή του εξωτερικού τοιχώματος στο υπόγειο με την κύρια δομή, τη μείωση του κόστους και την αύξηση της αποτελεσματικότητας.
Η μεμβράνη στεγανοποίησης εφαρμόζεται στα πλευρικά τοιχώματα απευθείας ή μετά τον ψεκασμό και την ισοπέδωση με απλό σκυρόδεμα.
Τα πλευρικά τοιχώματα του PIT χρησιμεύουν ως εξωτερικό φορτίο, ενώ το εσωτερικό φορτίο χρησιμοποιεί ένα σύστημα υποστήριξης ενισχυμένου με μπουλόνια χαλύβδινου και αγκυροβόλησης για σταθερότητα και αξιοπιστία.
Οι εξωτερικοί τοίχοι του υπογείου χυτεύονται με αδιαπέραστο σκυρόδεμα, το οποίο προσφέρει τόσο στεγανοποίηση όσο και αυτό - compacting ιδιότητες. Μετά το χύμα, εφαρμόζεται ένα νερό - για τη διατήρηση της υγρασίας, ελαχιστοποιώντας τη θερμική ρωγμή και την ενίσχυση της στεγανοποίησης και της απόδοσης αντι -- διαρροής.
Ενιαίο - Τεχνολογία κατασκευής μορφών πλάκας για υπόγεια εξωτερικά τοιχώματα επιτρέπει την ολοκλήρωση της στεγανοποίησης του εξωτερικού τοιχώματος και της κατασκευής ταυτόχρονα. Αυτή η τεχνολογία είναι κατάλληλη για έργα με περιορισμένο χώρο τοποθεσίας, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή επιφάνεια εργασίας μεταξύ του εξωτερικού τοιχώματος και των πλευρικών τοιχών. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για κοιλάδες λιπασμάτων, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους του έργου και στην αύξηση της αποτελεσματικότητας.
